EN57 a2

EN57 a2

EN57 jest 3 czlonowym zespolem trakcyjnym przeznaczonym do ruchu lokalnego. Sklada sie z 2 wagonow rozrzadczych (ra i rb) i jednego wagonu silnikowego (s). Moze on obslugiwac zarowno wysokie jak i niskie perony. Dokumentacje wykonalo CBK PTK w Poznaniu. Projekt ten w znacznym stopniu opieral sie na wczesniejszym zespole trakcyjnym EW55. Pierwsze testy zespolu rozpoczely sie w roku 1961. Po zakonczeniu produkcji pierwszej serii, wprowadzono szereg drobnych zmian w konstrukcji silnika istotnie poprawiajacych jego niezawodnosc co spowodowalo zmiane typu z LKb-450 na LKc-450. Ze wzgledu na duze zapotrzebowanie planowano wspolprace przy produkcji EN57 z CSRS i przekazano
nawet dokumentacje do MEZ VSETIN i Wagonka Tatra. Potem jednak wycofano sie z tego pomyslu. Lacznie wyprodukowano na potrzeby PKP 1429 sztuk tego zespolu trakcyjnego. Podczas 30 letniej produkci w EN57 nie wprowadzono zbyt wielu zmian konstrukcyjnych i jest to najliczniejsza seria uzywana na PKP. Mozna ja spotkac na kazdej zelektryfikowanej linii.

Dane techniczne:
UKlad osi: 2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Dlugosc calego zespolu ze sprzegami: 64970 mm
Ciezar calego zespolu: 125,0 ton
Maksymalna wysokosc wagonow: 3720 mm
Maksymalna szerokosc woagonow: 2880 mm
Liczba miejsc siedzacych: 212
Liczba miejsc stojacych: 468
Dlugosc wagonu rozrzadczego bez sprzegow: 20700 mm
Dlugosc wagony silnikowego bez sprzegow: 21570 mm
Ciezar wagonu rozrzadczego: 34 tony
Ciezar wagonu silnikowego: 57 ton
Rozstaw sworzni wozkow w wag. rozrzadczym: 14900 mm
Rozstaw sworzni wozkow w wag. silnikowym: 15870 mm
Srednica zestawow kolowych tocznych: 940 mm
Srednica zestawow kolowych napednych: 1000 mm
Rozstaw osi wozkow: 2700 mm
Maksymalna predkosc: 110 km/h
Przelozenie: 70/19
Typ silnikow trakcyjnych: LK450
Laczna moc ciagla silnikow trakcyjnych: 608 kW
Rodzaj hamulca: Knorr ep lub Oerlikon

Author: Sir_M

EN57 a2
• close.wav 71.36KB
• config.txt 9.92KB
en57_alpha_numbers
alphanumber_0a.tga 16.04KB
alphanumber_0b.tga 12.04KB
alphanumber_1a.tga 16.04KB
alphanumber_1b.tga 12.04KB
alphanumber_2a.tga 16.04KB
alphanumber_2b.tga 12.04KB
alphanumber_3a.tga 16.04KB
alphanumber_3b.tga 12.04KB
alphanumber_4a.tga 16.04KB
alphanumber_4b.tga 12.04KB
alphanumber_5a.tga 16.04KB
alphanumber_5b.tga 12.04KB
alphanumber_6a.tga 16.04KB
alphanumber_6b.tga 12.04KB
alphanumber_7a.tga 16.04KB
alphanumber_7b.tga 12.04KB
alphanumber_8a.tga 16.04KB
alphanumber_8b.tga 12.04KB
alphanumber_9a.tga 16.04KB
alphanumber_9b.tga 12.04KB
en57_art
en57_art_512.texture.txt 71 bytes
en57_art_512.tga 768.04KB
en57_art_icon.texture.txt 73 bytes
en57_art_icon.tga 32.04KB
en57_body
aa-aa.texture 21.46KB
dach.texture 85.49KB
dachczolo.texture 21.46KB
digit_3a.texture 5.46KB
digit_4a.texture 5.46KB
digit_5a.texture 5.46KB
digit_6a.texture 5.46KB
digit_6b.texture 21.48KB
drzwilewe
drzwi.texture 170.82KB
guma.texture 21.46KB
okno.texture 5.46KB
unload_left.im 48.38KB
unload_left.kin 15.78KB
drzwiprawe
drzwi.texture 170.82KB
guma.texture 21.46KB
okno.texture 5.46KB
unload_right.im 48.39KB
unload_right.kin 15.78KB
en57_1.texture 1.33MB
en57_body.im 478.71KB
fotel.texture 170.82KB
grzalka-grzalka.texture 42.81KB
grzniekor.texture 341.48KB
ilumination.texture 21.46KB
int_wood.texture 85.47KB
kable.texture 21.46KB
krata.texture 85.47KB
napis-napis.texture 85.53KB
numbers-numbers.texture 85.47KB
okno.texture 5.46KB
oknom.texture 5.46KB
oknoprzod.texture 5.46KB
przint_wood.texture 85.47KB
reflektory
gorny.im 2.50KB
gorny.kin 788 bytes
lewy.im 2.50KB
lewy.kin 788 bytes
prawy.im 2.50KB
prawy.kin 788 bytes
swiatlaon.texture 85.47KB
shp-shp.texture 85.47KB
swiatlaon.texture 85.47KB
wentyl.texture 42.81KB
wycieraczki
drzwi.texture 5.46KB
wycieraczki.im 1.43KB
wycieraczki.kin 3.20KB
en57_nightwindows
aa-aa.texture 21.46KB
aa.texture 21.46KB
en57_nightwindows.im 2.03KB
ilumination.texture 21.46KB
en57_shadow
black.texture 5.46KB
en57_shadow.im 61.45KB
• en57a.gse 4.42KB
• kompresor.wav 15.35KB
• kompresor_start.wav 35.72KB
• kompresor_stop.wav 49.25KB
• open.wav 231.75KB
• signal.wav 4.50KB

Autor zastrzega sobie prawo do zmian, przemalowania i innej edycji obiektow, do odplatnego udostepniania modelow przez osoby trzecie. Jesli masz zamiar cos takiego zrobic to skontaktu sie ze mna. Jesli nie to mozesz uzywac modelu dowolnie.