EMT SSSJ 750mm HF110C, Bielefeld

EMT SSSJ 750mm HF110C, Bielefeld

The Henschel HF110c was parked brand new near Nuremberg at the end of the war and converted into a tank locomotive in 1947. It was used in the lignite mines near Schwandorf until 1952 and then on a forest railway in Yugoslavia. From 1985 it was used on the Jagsttalbahn under the name Bielefeld, in 1988 it was shut down due to boiler damage and stood until 1991 on the Mühlenstroth steam small railway (DKBM). The gauge change to 600mm also took place there. An operational refurbishment took place in Görlitz and in 1992 it was put back into operation on the Berlin Park Railway. In 1996 she came back to the DKBM where she has been running under the name Francesca S since 1999.
Die Henschel HF110c wurde bei Kriegsende fabrikneu bei Nürnberg abgestellt und 1947 zur Tenderlok umgebaut. Sie wurde in den Braunkohlegruben bei Schwandorf bis 1952 eingesetzt und anschliessend bei einer Waldbahn in Jugoslawien. Ab 1985 kam sie zur Jagsttalbahn unter den Namen Bielefeld eingesetzt, 1988 wurde sie dann mit einem Kesselschaden abgestellt und stand bis 1991 bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth(DKBM). Dort erfolgte auch die Umspurung auf 600mm. In Görlitz erfolgte eine betriebliche Aufarbeitung und 1992 wurde sie bei der Berliner Parkeisenbahn wieder in Betrieb genommen. 1996 kam sie erneut zur DKBM wo sie seit 1999 unter dem Namen Francesca S läuft.

Author: Stefan Jung updated by euromodeller

EMT SSSJ 750mm HF110C, Bielefeld
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