OL49 111

OL49 111

Jest to polski parowóz skonstruowany w 1949 roku w zakładach Fablok-Chrzanów. Był produkowany do roku 1954, a łączna liczba wyprodukowanych maszyn to 115 sztuk. Jest to najczęściej używany parowóz w wolsztyńskiej parowozowni do prowadzenia pociągów osobowych. Bywa jednak i tak, że oelka, bo tak nazywa się potocznie ten parowóz, prowadzi pociągi towarowe i wykonuje manewry na stacji.

Dane Techniczne:
Układ osi 1-3-1 / 1C1
Ilość osi wiązanych 3
Ilość osi toczonych przednich 1
Ilość osi toczonych tylnych 1
Nacisk osi w stanie roboczym 17,15 t
Długość parowozu z tendrem 20675 mm
Waga parowozu próżnego 75,1t
Masa w stanie roboczym 83,25t
Masa w stanie próżnym z tendrem 125,4t
Moc 949 kW
Siła pociągowa 9600kG
Prędkość maksymalna 100 km/h
Średnica kół napędnych 1750mm
Średnica kół tocznych przednich 850mm
Średnica kół tocznych tylnych 850mm
Odstęp między osiami skrajnymi 10250mm
Ciśnienie w kotle 1,6 Mpa
Powierzchnia rusztu 3,7m2
Długość ruszta 2420mm
Szerokość ruszta 1582mm
Długość paleniska 2420mm
Szerokość paleniska 1532mm
Wysokość paleniska 1565,4mm
Powierzchnia paleniska 16,7 m2
Płomieniówki 102
Średnica wewnętrzna 46mm
Średnica zewnętrzna 51mm
Długość między ścianami sitowymi 4815mm
Powierzchnia ogrzewalna 70,9m2
Płomienice 38
Średnica wewnętrzna 125mm
Średnica zewnętrzna 133mm
Długość między ścianami sitowymi 4815mm
Powierzchnia ogrzewalna 71,8m2
Całkowita powierzchnia ogrzewalna bez przegrzewacza 159,4m2
Średnica cylindra 500mm
Skok tłoka 630mm

OL49 111
• config.txt 8.84KB
• lights.gs 11.93KB
ol49_art
kopia ol49_art_512.texture.txt 63 bytes
kopia ol49_art_icon.texture.txt 75 bytes
ol49_art_512.jpg 202.31KB
ol49_art_512.texture.txt 48 bytes
ol49_art_512.tga 1.00MB
ol49_art_icon.jpg 14.89KB
ol49_art_icon.texture.txt 47 bytes
ol49_art_icon.tga 32.04KB
parowoz-big.bmp 768.05KB
parowoz-smal.bmp 24.05KB
ol49_body
bufor.bmp 12.05KB
bufor.texture.txt 28 bytes
chromic.bmp 192.05KB
chromic.texture.txt 30 bytes
czarny.bmp 192.05KB
czarny.texture.txt 29 bytes
drabinka-cb.jpg 6.53KB
drabinka-drabinka-cb.texture.txt 54 bytes
drabinka.jpg 5.34KB
kabina_bokl-kabina_bokl_cb.texture.txt 60 bytes
kabina_bokl.bmp 384.05KB
kabina_bokl_cb.bmp 384.05KB
kabina_bokp-kabina_bokp_cb.texture.txt 60 bytes
kabina_bokp.bmp 384.05KB
kabina_bokp_cb.bmp 384.05KB
nic-nic.texture.txt 41 bytes
nic.bmp 3.05KB
nic.texture.txt 26 bytes
numerek-numerek.texture.txt 49 bytes
numerek.bmp 48.05KB
obudowa.bmp 384.05KB
obudowa.texture.txt 30 bytes
ol49_body.pm 653.88KB
ostoja_cb.bmp 384.05KB
podloga.bmp 384.05KB
podloga.texture.txt 30 bytes
podtrzymak.bmp 48.05KB
podwozie-ostoja_cb.texture.txt 52 bytes
podwozie.bmp 384.05KB
przewody-cb_lewa.bmp 768.05KB
przewody-cb_prawa.bmp 768.05KB
przewody-przewody-cb_lewa.texture.txt 59 bytes
przewody-przewody-cb_prawa.texture.txt 60 bytes
przewody.bmp 768.05KB
przod_stopa.bmp 384.05KB
przod_stopa.texture.txt 34 bytes
reflektor_biale_zgasz.bmp 48.05KB
reflektor_biale_zgasz.texture.txt 44 bytes
reflektor_zgasz.bmp 48.05KB
reflektor_zgasz.texture.txt 38 bytes
spychacz.bmp 96.05KB
spychacz.texture.txt 31 bytes
stopa.bmp 384.05KB
stopa.texture.txt 28 bytes
swieca.bmp 384.05KB
swieca.texture.txt 29 bytes
szprychy-podtrzymak.texture.txt 53 bytes
szprychy.bmp 48.05KB
szprychy.texture.txt 31 bytes
szyby.bmp 12.05KB
szyby.texture.txt 28 bytes
wys_nap.bmp 48.05KB
wys_nap.texture.txt 30 bytes