EU06 (4E) 16

EU06 (4E) 16

Lokomotywa EU07 jest lokomotywa uniwersalna, przygotowana do prowadzenia zarowno pociagow pasazerskich jak i towarowych. Lokomotywy tej serii budowane byly na licencji angielskiej lokomotywy elektrycznej, ktorej kilkanascie egzemplarzy jest nadal uzywanych przez PKP i oznaczonych jako EU06. Uniwersalnosc lokomotywy uzyskano dzieki zastosowaniu nowoczesnych jak na tamte lata silnikow trakcyjnych, z duzym stopniem bocznikowania wzbudzenia. Elektrowoz moze prowadzic pociagi pasazerskie o masie do 650 T z predkoscia konstrukcyjna 125 km/h. W ruchu towarowym lokomotywa moze prowadzic pociagi o masie do 2000 T z predkoscia 70 km/h. Lokomotywe produkowano w dwoch seriach. Pierwsza serie oznaczona fabrycznie jako 4E produkowano we wroclawskim Pafawagu w latach 1965-1974. Lacznie wyprodukowano w tym okresie 240 sztuk tego elektrowozu.
Seria EU07 wzbogacila sie o kolejne egzemplaze pod koniec lat 70-tych. Poniewaz w lokomotywach EP08-002 do 005 zastosowano slizgowe ulozyskowanie walu drazonego, ktory nie spelnil egzaminu w zakresie wyzszych predkosci, lokomotywy te zostaly przemianowane na serie EU07 o numerach od 241 do 244. Kolejna seria EU07 byl typ o oznaczeniach fabrycznych 303E. Produkcja rozpoczela sie w 1983 roku w Zakladach Przemyslu Metalowego im. Hipolita Cegielskiego w Poznaniu gdzie wyprodukowano 242 elektorwozy nowej serii. Podstawowa roznica w tej serii jest zastosowanie zamiast konstrukcji samonosnej pudla z ostoja, konstrukcji pudla samonosnego z ostojnica, przystosowujac ja do zabudowy sprzegu samoczynnego. Rozwiazanie takie zwiekszylo mase lokomotywy o ponad 3 tony, poza tym lokomotywy te posiadaja nieco zmieniony nastawnik co uniemozliwia prowadzenie ich w trakcji ukrotnionej z lokomotywami starszego typu. Roznice w wygladzie, oprocz ostojnicy na czole, mozna dostrzec po bokach lokomotywy. Zlikwidowano jedna kratke wentylacyjna 301-400 a w numerach od 401-543 wstawiono w to miejsce blache oryflowana.

Dane Techniczne:
Dlugosc ze zdezakami: 15915 mm
Najwieksza szerokosc: 3038 mm
Wysokosc pudla od glowki szyny: 4343 mm
Rozstaw pantografow: 6640 mm
Rozstaw czopow skretu: 8550 mm
Predkosc maksymalna: 125 km\h
Typ silnika trakcyjnego: EE541
Lata produkcji: 1965-1974
Producent: PAFAWAG
Masa: 83400 kg

Author: SP45-166

EU06 (4E) 16
• blysk.wav 2.63KB
• config.txt 12.62KB
• eu07.gse 7.04KB
eu07_alpha_numbers
alphanumber_0.tga 4.04KB
alphanumber_1.tga 4.04KB
alphanumber_2.tga 4.04KB
alphanumber_3.tga 4.04KB
alphanumber_4.tga 4.04KB
alphanumber_5.tga 4.04KB
alphanumber_6.tga 4.04KB
alphanumber_7.tga 4.04KB
alphanumber_8.tga 4.04KB
alphanumber_9.tga 4.04KB
eu07_art
eu07_art_512.texture.txt 71 bytes
eu07_art_512.tga 1.00MB
eu07_art_icon.texture.txt 73 bytes
eu07_art_icon.tga 32.04KB
eu07_body
boki.bmp 1.50MB
boki.texture.txt 27 bytes
bufor.bmp 12.05KB
bufor.texture.txt 28 bytes
czolo.bmp 192.05KB
czolo.texture.txt 28 bytes
dach.bmp 48.05KB
dach.texture.txt 27 bytes
dacha.bmp 192.05KB
dacha.texture.txt 28 bytes
digit_4.texture.txt 30 bytes
digit_4.tga 3.04KB
digit_5.texture.txt 30 bytes
digit_5.tga 3.04KB
digit_6.texture.txt 30 bytes
digit_6.tga 3.04KB
eu07_body.im 621.71KB
eu07sr.texture.txt 29 bytes
eu07sr.tga 768.02KB
fotel.bmp 192.05KB
fotel.texture.txt 28 bytes
grzalka-grzalka.texture.txt 49 bytes
grzalka.tga 32.53KB
lusterko.bmp 6.05KB
metal.texture.txt 28 bytes
metal.tga 12.04KB
napis-napis.texture.txt 45 bytes
napis.tga 32.02KB
odbojnik.texture.txt 31 bytes
odbojnik.tga 12.04KB
okno.texture.txt 27 bytes
okno.tga 4.04KB
okno1.texture.txt 28 bytes
okno1.tga 16.04KB
pantlok.texture.txt 30 bytes
pantlok.tga 12.04KB
piasek.bmp 3.05KB
piasek.texture.txt 29 bytes
polka.texture.txt 28 bytes
polka.tga 48.02KB
reflektory
przodgora.im 3.93KB
przodgora.kin 776 bytes
przodlewy.im 2.30KB
przodlewy.kin 776 bytes
przodprawy.im 2.31KB
przodprawy.kin 780 bytes
swiatlaon.bmp 48.05KB
swiatlaon.texture.txt 32 bytes
tylgora.im 3.91KB
tylgora.kin 772 bytes
tyllewy.im 2.30KB
tyllewy.kin 776 bytes
tylprawy.im 2.30KB
tylprawy.kin 776 bytes
shp-shp.texture.txt 41 bytes
shp.tga 32.04KB
srodek.bmp 192.05KB
srodek.texture.txt 29 bytes
swiatlaon.bmp 48.05KB
swiatlaon.texture.txt 32 bytes
uwagawn.bmp 24.05KB
uwagawn.texture.txt 30 bytes
wentyldach.texture.txt 33 bytes
wentyldach.tga 24.04KB
wycieraczkip.im 14.54KB
wycieraczkip.kin 3.20KB
wycieraczkit.im 14.52KB
wycieraczkit.kin 3.19KB
zntk-zntk.texture.txt 43 bytes
zntk.tga 16.02KB
eu07_shadow
black.texture.txt 28 bytes
eu07_shadow.im 183.45KB
• hamulec.wav 195.58KB
• kompresor.wav 82.30KB
• kompresor_start.wav 64.68KB
• kompresor_stop.wav 100.46KB
• konw.wav 94.64KB
• konw_start.wav 64.29KB
• konw_stop.wav 528.10KB
• went.wav 43.18KB

C. 2005 by Polish Trainz Team "Mapy" & Geodezyjne Warsztaty Trainz.
Wszelkie prawa zastrze?one. Przer?bki, publikowanie poza wyznaczonymi serwisami lub wykorzystanie mapy jak i za?aczonych do niej dodatk?w w celach innych ni? prywatne bez zgody autora surowo zabronione...