CHS7-122A

CHS7-122A

Електровоз ЧС7-185 має заводське позначення 82E6. Рік побудови: 1988. Заводський номер електровоза: 8473. Ідентифікаційні номери секцій: 12027983, 12027991. Приписаний до електровозного депо Харків - «Жовтень» ТЧ-2 Південної залізниці УЗ. Експлуатується на тягових плечах:
- Харків-Бєлгород;
- Харків-Червоний Лиман;
- Харків-Донецьк;
- Харків-Ясинувата;
- Харків-Маріуполь;
- Харків-Луганськ;
- Харків-Іловайськ;
- Харків-Дніпропетровськ;
- Харків-Запоріжжя;
- Харків-Мелітополь;
- Харків-Джанкой;
- Харків-Сімферополь;
- Харків-Євпаторія;
- інші.
Останній капітальний ремонт (КР) у заводських умовах електровоз пройшов на Запорізькому електровозоремонтному заводі (ЗЕРЗ) у червні 2009 року. 14 Листопада 2011 року машина вийшла після поточного ремонту (ПР-3), проведеного в умовах депо «Жовтень». Електровоз ЧС7-185 став першим електровозом на УЗ, який отримав нове сіре пофарбування кузова та відповідну модернізацію, що стало частиною заходів у рамках впровадження швидкісного руху в Україні до Євро-2012. У кабінах локомотивної бригади встановлені спеціальні монітори та кнопки для можливості контролю, керування автоматичними дверима в пасажирському составі локомотивного тягла, а також нові радіостанції і архіватор запису переговорів; відновлено роботу електродинамічного гальма (ЕДГ).
16 Січня 2011 року електровоз ЧС7-185 з першим дослідним межрегіональним составом локомотивного тягла (вагони моделей 61-7061, 61-7062, 61-7063, 61-7064, 61-7065 на візках з пневматичним підвішуванням і дисковими гальмами моделі 68-7041) здійснив дослідну поїздку за маршрутом Харків-Сімферополь-Харків. Під час випробувань на ділянці між містами Харків та Лозова поїзд прямував зі швидкістю 160 км/год на довжині 90 км. Дослідний состав з 9 вагонів постійного формування побудований в кінці грудня місяця 2011 року Крюківським вагонобудівним заводом (ПАТ «КВБЗ»). У склад комісії увійшли керівники та фахівці заводу-виготовника, Південної залізниці, які визнали випробування вдалими.
Зовнішній вигляд електровоза виконаний на фототекстурах станом на 16.02.2012 р.

Author: Автор моделi - Дмитро Костюченко aka ZIMA, Перефарбування - Олександр Тарасов aka tarasik, Текстури - wildTarik

CHS7-122A
• but_disable.tga 64.04KB
• but_red_off.tga 64.04KB
• but_red_on.tga 64.04KB
• but_sm_yel_off.tga 64.04KB
• but_sm_yel_on.tga 64.04KB
• but_white_off.tga 64.04KB
• but_white_on.tga 64.04KB
chs7_art
chs7_art.jpg 35.59KB
chs7_art_icon.texture.txt 52 bytes
chs7_art_icon.tga 32.04KB
chs7_body
a.jpg 268.40KB
a.texture.txt 24 bytes
antena.im 6.54KB
antena2.im 16.09KB
b.jpg 1.22MB
b.texture.txt 24 bytes
c.bmp 192.05KB
c.jpg 1.10MB
c.texture.txt 24 bytes
chs4_pantograph.bmp 384.05KB
chs4_pantograph.texture.txt 38 bytes
chs7_185a.im 1.44MB
f.bmp 192.05KB
f.texture.txt 24 bytes
h-i.texture.txt 37 bytes
h.bmp 12.05KB
h.jpg 52.52KB
h.texture.txt 24 bytes
i.bmp 4.07KB
proj_cos.im 46.05KB
proj_nor.im 39.21KB
rez_wind.jpg 106.18KB
rez_wind.texture.txt 31 bytes
rozetka.im 1.93KB
shad-shadb.texture.txt 44 bytes
shad.tga 192.04KB
shadb.bmp 192.05KB
star.im 1.51KB
tab.im 1.28KB
uncouple.im 16.42KB
uz.im 2.85KB
wind.im 53.69KB
wind_rezinka.im 36.32KB
zhaluzi.im 8.96KB
zhaluzi.kin 1.27KB
chs7_shadow
chs7_shadow.im 65.02KB
• config.txt 47.99KB
• cs8.gs 20.52KB
• license.txt 1.17KB
• loc_llc_vl.gs 20.91KB
sound
comp2.wav 97.84KB
fan2.wav 127.39KB
motor.wav 301.62KB
nasos2.wav 75.01KB
ted.wav 72.84KB
trans.wav 69.78KB
vent2.wav 424.66KB
vent_tr2.wav 86.11KB
zaluzi_off.wav 52.91KB
zaluzi_on.wav 42.03KB

Використовуючи це доповнення до Trainz Railroad Simulator, розроблене авторами-розробниками об'єднання ЗАЛIЗНИЧНЕ ПЕРЕХРЕСТЯ та іншими авторами, розробниками, Ви зобов'язані дотримуватись вимог що перелiченi у ліцензійнiй угодi (license)