S 2/6

S 2/6

S 2/6

Die S 2/6 wurde 1906 bei Maffei in Muenchen
gebaut. 1907 stellte sie einen Geschwindigkeits-
Weltrekord mit 154 km/h auf.
Nach 18 Jahren Dienstzeit im Schnellzugdienst
bekam sie 1925 einen Ehrenplatz im
Verkehrsmuseum Nuernberg. Dort kann man sie
heute noch besichtigen.

Technische Daten:


Achsanordnung 2 B 2 h4v
Treibraddurchmesser 2200 mm
Hoechstgeschwindigkeit 150 Km/h
Dauerleistung 1700 PSi

Author: Franz Schaupp

S 2/6
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