BRIAN 8105 Ferrosur Roca

BRIAN 8105 Ferrosur Roca

En el año 1994 se privatizó la parte de cargas del Ferrocarril Roca, que pasó a llamarse Ferrosur Roca S.A. En dicho traspaso les fue asignado, entre otro material rodante, un parque tractivo de GE U18C. El entonces Ingeniero en Material Rodante Brian McGuinty decidió recuperar el chasis, el motor y la parte eléctrica de las U18C y mandar a comprar 3 carrocerías de GP38 a la Chesapeake & Ohio. Con dicho material armó las Brian, de alrededor de 1350HP. Por su escasa potencia, se las utiliza como pilotas o para distancias y cargas menores.

BRIAN 8105 Ferrosur Roca
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